• December 24, 2024
  • Ang Diyaryong Pinagkakatiwalaan

MMDA naglagay ng lay-by area para sa mga bikers

Naglagay ang Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) ng mga lay-by area para sa mga motorcycle riders sa EDSA na kanilang maaaring gamitin kung may malakas na ulan.

 

 

Ayon kay MMDA chairman Benhur Abalos na ang mga motorcycle riders ay puwedeng gumamit ng mga lay-by area upang magpahinto ng ulan upang hindi sila maging sagabal sa highway.

 

 

“We understand the plight of motorcycle riders when they have to stop in the middle of the road while waiting for the rain to stop. It is very risky for them because they might get into a road accident.  At least with the emergency lay-by, they can take cover during heavy rains,” wika ni Abalos.

 

 

Ang nasabing lay-by area ay nakalagay sa ilalim ng Quezon Avenue flyover na may nakalagay na pasukan at labasan na signages.

 

 

Subalit nilinaw din ni Abalos na ang lay-by area ay puwede lamang gamitin kung umuulan at hindi maaaring gamitin ng mga motorcycle riders upang gawing parking area at kung magkanon man sila ay bibigyan ng violation ticket.

 

 

Maglalagay pa rin sila ng iba pang lay-by area sa ilalim ng flyovers sa EDSA, C-5 Road, Roxas Boulevard, Alabang Road, Paranaque-Sucat Road at Chapel Road kapag naalis na ang mga nakabalakid sa mga nasabing daraanan.

 

 

Dagdag pa rin ni Abalos na maglalagay din sila ng mga pocket gardens sa ilalim ng mga flyovers upang gumanda ang mga lansangan sa Metro Manila. Makakatulong din ito upang mabawasan ang air pollution.

 

 

Samantala, giniit din ng MMDA sa mga motorista na dumaan sila sa mga mabuhay lanes sapagkat inaasahang dadami na ang mga sasakyan na gagamit ng EDSA dahil sa ang Skyway 3 ay nagsimula ng mangolekta ng toll fee.

 

 

Maglalagay ng mga directional road signages ang MMDA sa mga lugar na kung saan may mabuhay lanes.

 

 

“Motorists who are coming from the northern part of Metro Manila and will travel southbound, and those who might want to avoid EDSA can take mabuhay lanes as alternate routes. We want to give them options on their travel without being stuck in traffic,” saad ni Abalos.

 

 

Maraming mabuhay lanes routes na galing mula EDSA, North Luzon Expressway, Quezon City at Manila. Sinabihan ni Abalos ang mga pitong (7) lokal na pamahalaan na may mabuhay lane routes upang alisin ang mga nakalagay ng mga balakid sa mga nasabing lansangan.

 

 

Dagdag pa rin ni Abalos na kahit na may pagtaas na ang bilang ng mga motoristang dumadaan sa EDSA, hindi pa rin kailangan muling ibalik ang number coding scheme sapagkat ang trapiko ay “still manageable” pa rin. (LASACMAR)

Other News
  • NTC, susuriin at rerebisahin ang broadcast block time deals

    INATASAN ng National Telecommunications Commission (NTC) ang lahat ng television at radio companies na magsumite ng kanilang  block time deals para sa ‘approval’ ng ahensiya.     Nakasaad  sa memorandum na ipinalabas ng NTC na may petsang Hunyo 23,  ang mga block time deals ay hindi dapat na mahigit sa  50%  ng  daily airtime broadcast […]

  • P154 B railway project bukas sa PPP

    MULING naging interesado ang mga pribadong sektor na mag-invest sa dalawang proyekto sa railways na nagkakahalaga ng P154 billion sa ilalim ng public-private partnership (PPP).     “The policy shift to PPP could pave the way for private proponents of the East-West rail project and the Metro Rail Transit Line 11 (MRT-11) project to pursue […]

  • No-Contact Apprehension Policy (NCAP), imbestigahan

    NAGHAIN ng resolusyon ang isang mambabatas para paimbestigahan ang kontrobersiyal na No-Contact Apprehension Policy (NCAP) na ipinatutupad sa may limang siyudad sa Metro Manila.     Sa House Resolution No. 237, sinabi ni Quezon City Rep. Marvin Rillo na importanteng masiguro na nababantayan ang karapatan at kapakanan ng mga motorista laban sa posibleng pang-aabuso sa […]