![](https://peoplesbalita.com/wp-content/uploads/2020/10/modern-jeepney-a500-300x157.jpg)
SISIGURADUHIN ni Speaker Martin Romualdez na ang mga lokal na sasakyan ang bibigyan ng prioridad sa ilalim ng Public Utility Vehicle Modernization Program (PUVMP) ng pamahalaan.
Ito ang sinabi ni Romualdez sa isang ginawang dialogue sa pagitan ng mga lokal jeepney manufacturers kasama ang mga House leaders na ginawa sa Makati City kamakailan lamang.
“Prioritizing locally-made vehicles in the PUVMP would increase the potential for job creation ang other advantages of supporting domestic manufacturing. Our priority is our own Philippine-made jeepneys as this will bring out Philippine jobs and all other benefits,” wika ni Romuladez.
Ayon sa kanya na susuportuhan din ni President Ferdinand Marcos ang kanyang panukala tungkol sa initiative na ito sapagkat katulad ng kanyang ama na suportado rin ang anumang Philippine-made na produkto.
Binigyan diin niya ang kahalagahan ng pagbibigay ng suporta sa mga home-grown talent sapagkat ang mga ganitong innovation at expertise na pinakikita ng mga lokal na gumagawa ay kailangan pahalagahan.
“Local jeepney manufacturers play a crucial role in reshaping the nation’s public transport to meet modern standards,” dagdag ni Romuladez.
Kasama sa pagpupulong ang sektor ng manufacturing sa pangunguna nila Elmer Francisco at Ed Sarao ng eFrancisco Motor Corporation at Sarao Motors, respectively. Dumalo rin sila Deputy Speaker David Suarez at House Committee on Appropriations Chairman Elizaldy Co.
Nagbigay ng isang mungkahi si Francisco upang maging mabilis ang pagpapatupad ng PUVMP. Ayon sa kanya ay baka maaaring gamitin ang Maharlika Investment Fund upang makakuha ng USD 200 million o P11 billion mula sa nasabing pondo matapos ang isang consultation meeting kay MIC CEO Joel Consing.
Ayon naman kay Suarez na ang Mababang Kapulungan ay gumagawa ng isang unified approach upang makahanap ng isang balanseng sistema na magsusulong sa modernization ng public transport system at accommodating ng mga requirements upang sumunod sa consolidation standards.
Kamailan lamang ay binigyan ni Marcos ng extension ang deadline para sa consolidation hanggang April 30 na dapat sana ay Dec. 31, 2023 dahil na rin sa rekomendasyon ni Department of Transportation (DOTr) Secretary Jaime Bautista.
Ayon sa Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) na may 145,721 units o 76 porsiento ng PUVs at utility vehicles express ang may consolidation na. Sa ilalim ng PUV Modernization Program, ang mga operators at drivers ay kailangan magkaron ng operasyon bilang isang kooperatiba o korporasyon upang masiguro ang isang epektibong operasyon na may upgraded fleet na low-emission, safe, at efficient na mga units.
Sinigurado naman ni LTFRB chairman Teofilo Guadiz na susunod ang board sa utos ni Marcos na pahabain pa ang deadline ng consolidation ng PUVs hanggang April 30.
“Operators and drivers are encouraged to take advantage of this opportunity provided by the President,” saad ni Guadiz.
Ang House Committee on Transportation naman ay pinagtibay ang isang resolusyon na hinihikayat si President Marcos na magkaron ng reconsideration sa lapsed na Dec. 31 na consolidation deadline. LASACMAR