LTO binalaan ang mga drver at operator na tiyaking nasa maayos ang maintenance ng kanilang mga sasakyan

NAGBABALA ang Land Transportation Office (LTO) sa mga driver at operator ng public transportation na “tiyaking” maayos ang maintenance ng kanilang mga sasakyan, matapos ang ilang insidente ng pagkasunog ng mga sasakyan sa kalsada, kabilang ang nangyaring sunog sa isang taxi sa Quezon City noong Enero 8.

Ayon kay LTO Chief, Assistant Secretary Atty. Vigor D. Mendoza II, pananagutan ng parehong driver at operator na tiyaking nasa maayos na kondisyon ang mga sasakyan bilang bahagi ng mga kondisyon sa kanilang pagkuha ng pahintulot upang mag-operate ng pampublikong sasakyan.

“Ginagamit natin ito sa ating negosyo, sa ating paghahanapbuhay kaya dapat lang naman na tiyakin na laging nasa maayos ang kondisyon ng mga ito. Alalahanin natin na buhay ng mga pasahero at mga road users ang nakasalalay din dito,” ani Asec Mendoza.

“Ang paalala ring ito ay para sa mga pribadong may-ari ng sasakyan. Pananagutan natin bilang mga may-ari na panatilihing nasa maayos na kondisyon ang ating sasakyan, hindi lang para sa ating kaligtasan at ng ating pamilya, kundi pati na rin ng iba pang gumagamit ng kalsada,” dagdag  niya.

Ang babala ay inilabas ni Asec Mendoza matapos ang isinasagawang imbestigasyon sa taxi na nasunog sa EDSA sa Barangay Sto. Cristo, Quezon City, bandang alas-9 ng gabi noong Enero 8.

Sa ginanap na pagdinig nitong Lunes, Enero 27, kinumpirma ng driver ng taxi ang insidente at sinabing nagmula ang sunog sa bahagi ng makina.

Nahaharap ang driver sa kaso ng reckless driving dahil sa pagmamaneho ng hindi road worthy na sasakyan.

Sa parehong pagdinig, sinabi ng operator ng taxi na nabili niya ang sasakyan noong Agosto 2023 ngunit hindi pa naililipat sa kanyang pangalan ang rehistro nito.

Napag-alaman din na parehong lumabag ang driver at ang operator sa kautusan ng Bureau of Fire Protection Quezon City na huwag baguhin o alisin ang anumang ebidensya sa lugar ng insidente nang walang pahintulot mula sa mga imbestigador.

Sinabi ni Asec Mendoza na isinumite na ang kaso para sa resolusyon upang matukoy kung ang driver ay mananagot sa reckless driving at kung ang operator ng taxi ay maaring managot sa paggamit ng maayos na na-maintain na sasakyan, paglabag sa anti-carnapping law, at sa LTFRB Memorandum Circular 2023-27 na nagbabawal sa pagtanggap ng mga aplikasyon para sa bentahan o paglilipat, boluntaryo man o hindi, ng Certificate of Public Convenience (CPC).

Samantala, inirekomenda ng mga imbestigador na itag bilang “inactive” sa sistema ng LTO ang naturang taxi, dahil idineklara itong “total loss” upang maiwasan ang anumang transaksyon ukol dito sa hinaharap. (PAUL JOHN REYES)