MAY PLANO ang Department of Transportation (DOTr) na isulong ang kanilang plano na kumuha ng mga solicited proposals para sa rehabilitation ng Ninoy Aquino International Airport (NAIA).
Inaasahan ng DOTr na makapagbibigay ng rekomendasyon ang Asian Development Bank (ADB) para sa rehabilitation ng NAIA ngayon darating na June.
Ang nasabing rekomendasyon ay gagamitin ng DOTr upang gumawa ng draft para sa terms of reference (TOR) na gagamitin sa solicited proposals ng operasyon at maintenance ng NAIA.
Noong nakaraang March, ang Manila International Airport Consortium (MIAC) ay nagbigay ng unsolicited proposal upang mag rehabilitate ng NAIA kung saan naglalayon ang consortium na doblehin ang passenger capacity nito sa 62.5 miilion kada taon.
Ang nasabing consortium ay binubuo ng anim (6) na infrastructure developers na ang may-ari ay ang mga pinakamayaman na mga tycoons sa Philippines.
“The DOTr will study the unsolicited proposal filed by the Manila International Airport Consortium (MIAC) to invest P100 billion for the modernization of NAIA. At present, the agency is checking whether the offer complied with all the required documents. The initial study is to have a solicited proposal. That is the reason we engaged ADB, for us to be able to entertain a solicited proposal. Since, there is the unsolicited proposal, we have to work on it. We are given 35 days to do the completion check and that is what we are doing,” wika ni DOTr Secretary Jaime Bautista.
Sinabi rin ni Bautista na may plano sila na gamitin ang rekomendasyon ng ADB sa pag assess ng proposal ng MIAC dahil walang kasiguraduan na ang offer ay mabibigyan ng approval kahit na may proposed na budget na nagkakahalaga ng P100 billion.
Kapap pinagpatuloy ang plano ng DOTr na gawing solicited bidding, ang mga proponents ay kinakailangan magkaron ng calibration ng cost at design ng kanilang proposal based sa TOR na ginawa ng pamahalaan.
Ang ADB ay nakikipag trabaho sa DOTr upang ihanda ang mga technical studies tulad ng market sounding at traffic report na siyang magsisilbing framework sa paggawa ng TOR para sa privatization ng NAIA.
Ang NAIA ay siyang pinaka abalang airport sa Philippines na may passenger capacity na 31 million kada taon. Noong 2019, ang nasabing gateway ay nakapagtala ng paglalakbay ng 48 million na visitors kung kaya’t kailangan na itong sumailalim sa expansion at upgrade upang mabigyan ng magandang serbisyo ang tumataas na bilang ng mga pasahero.
Samantala, ang grupo ni businessman Manuel Pangalinan na may control sa Manila Electric Co. ay nagbigay ng offer sa DOTr upang sila ang gumawa ng electrical audit sa NAIA na walang bayad. LASACMAR